dimarts, 27 d’agost del 2013

SPA

Dissabte al migdia, acaba la Q3 i el marcador dels temps de cada pilot, mostra diverses sorpreses com els pilots de Ferrari en novè i desè lloc i un Hamilton amb una altre "pole" gràcies a la bona estratègia de Mercedes de fer-lo sortir al últim moment a la pista. Una calificació on semblava que sortir primer a fer el temps seria el que aconseguís el millor temps.
Els deu primers a la sortida va quedar de la següent forma:

1 Hamilton


2
Vettel




3
Webber




4
Rosberg




5
Di Resta




6
Jenson Button




7
Romain Grosjean




8
Kimi Räikkönen




9
Fernando Alonso




10 
Felipe Massa





I els 10 primers en acabar la cursa van ser els següents:

1
Sebastian Vettel




2
Fernando Alonso




3
Lewis Hamilton




4
Nico Rosberg




5
Mark Webber




6
Jenson Button




7
Felipe Massa




8
Romain Grosjean




9
Adrian Sutil




10
 Daniel Ricciardo


Sense dubte la conclusió més important que es pot veure a dia d'avui i valorant totes les cures és la de que Red Bull es la escuderia on millor resultats estan tinguen, gràcies als seus mecànics, la estratègia, els pilots i també al cotxe, un cotxe impossible d'aturar.
Segona conclusió
Durant el transcurs de la temporada Ferrari, Lotus i Mercedes van intercanviant el paper de de segon millor equip o millor dit de cotxe.
Aquest cop Ferrari aconseguit aprofitar millor els seus dos cotxes, es parla de que la el circuit era favorable a Ferrari.
Mercedes va donar la sensació d'anar al màxim tot i d'estar un mica per sota de Ferrari.
I Lotus no va anar bé amb el tema fiabilitat un tema sorprenent veient el rendiment dels Lotus en les últimes dos temporades, el problema va ser degut al disc del fre esquerra de davant del cotxe de Kimi.
Tercera conclusió
Ja se que Force India i Toro Rosso no oblidaran mai aquesta temporada on sempre tenen grans oportunitats per puntuar però avui tinc que destacar la bona feina del pilot de MC Laren Jenson Button, un sisè lloc amb MC Laren en altres temporades seria d'un resultat discret però veient el rendiment del cotxe aquest any poden estar contents.


CONCLUSIÓ
La temporada es prepara per la seva recta final i Vettel pot anar preparant el seu quart títol de campió mundial, fent una estratègia no agressiva i no agafant gaires riscos de més.
Alonso, Kimi i Hamilton tenen el desvantatge d'agafar més riscos i de l'obligació d'acavar per davant de Vettel.


Els pròxims dies pujaré una nova entrada sobre qui crec que acabarà de segon pilot a Red Bull i també estic rumiant del que pot passar a Monza si Ferrari no aconsegueix un bon resultat.
En tema futbolístic també parlaré del Barça Atlético i Bayern Chelsea

Fins a la pròxima
Una forta abraçada a tots